近期在红海病笃时势未见显著放纵的配景下太阳城娱乐骰宝，航运商场不祥情趣风险显著飞腾，现货运价“水长船高”带动EC期货盘面波动加重。12月27日，集运指数（欧线）期货延续大涨，主力合约EC2404以涨停收官至1744.9点，次主力合约EC2406收涨18.1%至1450.1点，其余EC2408、EC2410及EC2412也永诀收涨12.26%、7.02%及6.97%，盘面合座延续“近强远弱”的合约结构。

　　12月24日，马士基布告跟着好意思国“茁壮卫士举止”倡议的执行，正在进行规复通过红海东西向（亚洲—欧洲）航路的准备，并正在制订第一批船舶在操作可行前提下尽快通行的磋议。海通期货航运接头员雷悦暗意，该则重返红海的音信一度对近期EC期货基于红海冲突、运力供给偏紧的往返逻辑产生了负面冲击。但利空消化罢了后，由于大部分船只依然出于安全探究聘任绕航好望角，这部分航次杂沓词语将执续对后期供应链产生影响。

　　就在周二晚间，地中海航运公司阐发一艘集装箱船在通行红海时碰到挫折，再度拉响红海地区航运安全警报，也激勉商场对于重返红海悠扬能否信得过终了的怀疑。她暗意，红海时势的不祥情趣访佛年底货运需求繁荣，1月初舱位供应偏紧，使得现货运价执续高位启动，实验端和预期端均给到EC期货较为健硕的进取支执。

　　现在来看，方正中期期货接头院海运及商品指数接头总监陈臻暗意，集运商场利多和利空身分相互交汇。一方面，继马士基之后，赫伯罗特也格外探讨复航红海的可能性，达飞汽船暗意会增多过程苏伊士运河的数目。另一方面，长荣海运周二布告罢手红海得益，地中海航运阐发其商船受袭，马士基征收西非／地中海航路PSS附加费。总体来看太阳城娱乐骰宝，商场并不看好集运班轮大限度复航红海，绕航好望角执续，导致EC期货执续大涨。

　　雷悦觉得，红海地区安全通行问题将执续影响大家海运商场，由于触及苏伊士运河纠合亚非欧三大洲的交通要说念，油散集气的货船通行均受到影响。字据联整个据，货船北向通过苏伊士运河的数目从12月15日的35艘以上降至现在仅22艘，其中8000TEU以上的集装箱船北向通行量仅1艘。

　　她暗意，红海地区复航情况是接下来商场需要热心的要点，马士基官方布告正在制订第一批船舶在操作可行前提下尽快通行的磋议；达飞汽船也暗意正在入辖下手治愈部分船舶规复红海航路，并称一些船只已过程境红海；赫伯罗特则暗意将于当地手艺27日布告其对于红海地区悠扬的最新安排。

　　另外太阳城娱乐骰宝，她觉得还需要热心现货商场的变化情况，包括现货运价水平能否执续走高，绕航激勉的供应链问题后续发酵情况，举例欧洲口岸装卸武艺、集装箱缺少问题等。

　　陈臻预测，后期商场将出现南北极分化，博弈矛盾点就在红海危急。倘若红海危急执续，主力合约EC2404有望打破2000点；倘若红海危急透澈拆除，EC2404又有可能回落至800—900点。他觉得短期内集运商船大限度复航的可能性并不高，何况强行复航的风险性极大，小限度试探性复航的可能性存在。

　　“字据现货价钱水平来看，在合理月差的计入下，EC盘面依然具有飞腾动能。但同期也需要详确红海事件的执续性和不健硕性，从周一盘面回削发削发挥来看，商场情谊波动较为剧烈，对于红海地区激勉的绕航和复航问题有着较大的不雅点不合，因此预测后续EC盘面会在飞腾行情中出现较大的波动。”雷悦说。

预计，强对流的主要影响时段为今天午后至夜间。

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　　合座来看，中信期货航运接头团队暗意，现在现货端运价依然偏强，地缘事件影响犹存，商场波动较大。短期来看，集装箱航运商场供给仍偏缺少，访佛航运公司处于年底长协运价谈判阶段，照旧对1月及1月15日运价宣涨，商场运价或将不竭呈现“近强远弱”的局面。后续需要密切热心其他航运公司官方表态，罢手绕航及重新回到苏伊士运河航路的进展情况，红海事件仍有一定的不祥情趣。

　　值得详确的是，近期EC期货合约保证金比例、限仓情况、涨跌停板幅度均出现治愈，需要商场参与者密切热心。

　　12月27日，上海海外动力往返中心发布公告，自2023年12月27日（周三）收盘结算时起，往返保证金比例和涨跌停板幅度治愈如下：集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的往返保证金比例治愈为22%，涨跌停板幅度治愈为20%。集运指数（欧线）期货EC2408、EC2410、EC2412合约的往返保证金比例治愈为20%，涨跌停板幅度治愈为18%。

　　同期太阳城娱乐骰宝，自2023年12月28日（周四）往返起，非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数（欧线）期货合约日内开仓往返的最大数目规定如下：EC2404、EC2406合约为50手；EC2408、EC2410、EC2412合约为100手。上海海外动力往返中心暗意，近期市形式临的不祥情趣身分较多，请会员单元和投资者作念好风险退守使命，感性投资，共同珍视商场稳健启动。